驾驶时转弯,方向盘的转动角度需视实际情况而定。一般来说,普通转弯时,方向盘需转一圈左右。但在狭窄的小路口转弯,可能需要打满一圈或再补充些许角度。对于家用车而言,日常驾驶中常见的转弯通常只需转动四分之一圈至半圈。只有在遇到特别急的U型弯或掉头时,才会需要打满一圈方向盘。
值得注意的是,若在转弯时还需操作变速杆,司机可以左手握住方向盘的9~10点位置进行半圈或一整圈的转动。对于左舵车型,左手主要负责控制方向,右手则起辅助作用,以稳定方向。
掌握不同路况下的转弯技巧十分重要。大路口转弯时,可先打半圈方向盘,如角度不足再作微调。小路口转弯时,则需打满一圈,并根据需要补充角度。
车型与转弯方式相关,方向盘的转动角度影响着拐弯的半径。转动的角度较小,则拐弯半径较大;反之,转动的角度较大,则拐弯半径较小。例如,在十字路口的左右转,由于转弯半径较大,只需轻微转动方向盘并适时修正即可;而在路口掉头,由于转弯半径较小,必须大幅度转动方向盘。
综上所述,驾驶转弯时,应根据实际路况来决定方向盘的转动角度。司机应避免过度打死方向盘,以降低潜在风险。了解并熟悉不同路况下的转弯方式,才能更好地掌握方向盘的转动角度。